烏魯木齊破胎器廠家談及停車場啟用車牌識別系統(tǒng)車輛不再排長

泊車場啟用車牌自動(dòng)辨認(rèn)體系

據(jù)相識,公有6個(gè)泊車場,總車位數(shù)約1400個(gè),每天出入車流均勻10000輛,峰值達(dá)15000輛,是南京市車流量較窮的泊車場.鑒于南站泊車場出進(jìn)口較少,泊車高地時(shí),車場出進(jìn)口車輛"排長龍",表面的車進(jìn)路難,里頭的車出來也難,出進(jìn)口擁擠的異常永遠(yuǎn)是個(gè)窮困難,

泊車場原有的收錢體系采得智能IC卡收錢,車主進(jìn)場時(shí)需泊車得卡,車牌辨認(rèn),卡機(jī)對卡片實(shí)行計(jì)時(shí);出席時(shí)刷卡,收錢體系自動(dòng)左證體系紀(jì)錄泊車時(shí)長盤算推算泊車費(fèi).此方法車主進(jìn)場時(shí)辰窮概2-3秒,出席時(shí)長窮約8-12秒.但車輛出進(jìn)場時(shí)辰長,假如車主得卡失慎掉落,撿拾后再發(fā)動(dòng)車輛進(jìn)場簡單變成列隊(duì).

有些車主還經(jīng)常丟卡,丟卡后出席時(shí)盤算推算泊車費(fèi)歷時(shí)較長,變成張口列隊(duì)擁擠.據(jù)2015年1-5月統(tǒng)計(jì),泊車場累計(jì)丟卡82張,整年丟卡量將抵達(dá)197張,占總車位數(shù)的17%.此外,鑒于南站泊車場采得的是出進(jìn)口分別配置的造型,凡是拾掇中,拾掇員工要不斷地在出進(jìn)口之間實(shí)行卡片的周轉(zhuǎn),一旦跑卡速率慢也會變成進(jìn)口列隊(duì)進(jìn)場變成擁擠.

本年5月,經(jīng)過對外地優(yōu)秀泊車場的調(diào)查,鐵投公司開頭對泊車場收錢體系實(shí)行改良,當(dāng)今改良已然完結(jié),車牌自動(dòng)辨認(rèn)體系正式啟用.改良以后車輛進(jìn)場車主無需得卡,體系直接照相,照片及進(jìn)場時(shí)辰存儲在數(shù)據(jù)庫中;出席時(shí)再次照相,所照相片以及數(shù)據(jù)庫內(nèi)消息比對,車牌辨認(rèn),自動(dòng)盤算推算出泊車學(xué)費(fèi),發(fā)票上同時(shí)打印車牌號碼.進(jìn)場時(shí)辰窮概在0.5-1秒,出席時(shí)辰及打票時(shí)辰在5秒上下.窮窮抬高了泊車場的飽和率、周轉(zhuǎn)率和流動(dòng)性,車輛出入也不在出列排長隊(duì)的征象.

新疆車牌識別系統(tǒng)的特點(diǎn)和宗旨為您提供更好的服務(wù)，同時(shí)具有很多優(yōu)點(diǎn)，是烏魯木齊破胎器廠家的理想替代品。經(jīng)過以上描述相信大家對這新疆車牌識別系統(tǒng)有了一定的認(rèn)識，如果您還有其他疑問需要咨詢歡迎您來電咨詢或是來烏魯木齊破胎器廠家考察！